Arrêté "Cage à hélices" : Qu'en est-il vraiment ?

La réponse est simple : PAS D'INQUIÉTUDE pour l’immense majorité de nos structures.

Ce texte réglementaire ne cible PAS nos navires supports de plongée armés en plaisance de formation (Division 240) ou en NUC (Division 241). Cet arrêté vise exclusivement les navires de « transport de passagers » (Division 223) effectuant des « excursions avec baignades ou activités de loisirs aquatiques ».

Pourquoi nous avons évité le pire : Ce dossier est un véritable « serpent de mer ». Fin 2025 et début 2026, l'extension de cette obligation à notre secteur a été sérieusement évoquée suite à quelques incidents par le passé. La FFESSM est intervenue avec fermeté, main dans la main avec d'autres fédérations sportives et les constructeurs de moteurs hors-bords (dont la technologie n'est pas adaptée à ces protections thermiques et mécaniques), pour préserver notre flotte.

Mais attention : la sécurité reste notre seule garantie pour l'avenir. Pour que ce projet ne revienne plus jamais sur la table des ministères, nous devons être irréprochables. Un accident est toujours un drame de trop et une menace pour nos libertés de pratique.

Nos priorités collectives : mettre tout en œuvre pour sensibiliser et former les pilotes et sécu surface pour assurer la protection complète des palanquées dans l’eau à proximité des hélices.

Continuons à naviguer et plonger de manière responsable, en assurant la sécurité de nos licenciés.

Frederic Di Meglio Président

Le texte officiel ICI